「不死鳥」の異名を持つ、ニキ ラウダが駆(qu)る1975年オランダグランプリ參戦時(shi)の312Tを再現。オランダGPは前(qian)半が雨(yu)のレースでした。
- 2位 Car No.12 ドライバー ニキ ラウダ
- 3位 Car No.11 ドライバー クレイ レガッツォーニ
- レインタイヤ
- 第82攻撃航空団 第1飛行隊 所屬機
「208」(2011年)「207」(2010年)「212」(2010年) - 第82攻撃航空団 第6飛行隊 所屬機「215」(2010年)
- ブロックII用部品(前?カバー?チムニーダクト)
2010年(nian)1月にデルタ航空(kong)(kong)と合併した、舊ノースウエスト航空(kong)(kong)のB747-200を再現します。こちらの機體デザインは2003年(nian)に導入されたもので、ノースウエスト航空(kong)(kong)最後のマーキングとなりました。
- ノースウエスト航空 2003年以降のデザイン塗裝機
「N624US」 「N637US」 「N638US」
白(bai)頭鷲(jiu)のマーキングが格好よい!チッピー Hoより、C型におけるラストマーキングを再現(xian)。デカールは「IV」と「III」の選(xuan)択式です。
- 第195戦闘攻撃飛行隊“ダムバスターズ”CAG機「NF400」(2010年)
- 第195戦闘攻撃飛行隊“ダムバスターズ”CAG機「NF400」(2008年)
- アップデートパーツ(アンテナ?パイロン部品)
レッドテイルで知られる、アメリカ初の黒人(ren)飛行隊(dui)、第(di)15空軍 第(di)332戦(zhan)闘(dou)航空群所(suo)屬機を再現します。同部隊(dui)を題材とするルーカスフィルムの映畫も楽しみです!日本での公開が待たれます。
- 第301戦闘飛行隊 チャールズ ホワイト中尉 乗機「42」
(イタリア:1945年1月) - 第302戦闘飛行隊 フレディ ハッチンズ中尉 乗機「88」
(イタリア:1944年10月)
- 第53爆撃航空団 第8中隊 所屬機「A1+DS」(想定マーキング)
- 試験機(コード無し / 実戦向け塗裝の機體)
- Bv246滑空爆弾
- 取付支持架部品
ミッドウェイ海戦の命運を分けた要因(yin)の一つと言われている利根4號(hao)機を再現。発進が遅れた本機は敵部隊(dui)発見の報告を行いました....。
- 重巡洋艦 利根 搭載機「MI-4」(1942年6月ミッドウェイ海戦時)
- 重巡洋艦 筑摩 搭載機「MII-5」(1942年6月ミッドウェイ海戦時)
- 重巡洋艦 妙高「FI-1」(1942年夏)
- 呉式二號射出機五型(カタパルト)
- 第245飛行隊 所屬機「MR◎U」(MP197:1945年6月)
- 第439飛行隊 所屬機「5V◎V」(RB326:1945年4月)
- 第197飛行隊 所屬機「OV◎Z」(MN925:1944年9月)
- 大型水平尾翼
- エアインテーク用フィルター部品
- 第213飛行隊 所屬機「AK◎A」(1944年7月)
- 第306飛行隊 所屬機「UZ◎D」(1944年6月)
- 第19飛行隊 所屬機「QV◎D」(1944年5月)
- Bf109F-4 Trop/R1:第52戦闘航空団 第2中隊 所屬機「黒7」
(東部戦線:1942年) - Bf109F-4/R1:第52戦闘航空団 所屬機「<黒1」
(東部戦線:1942年) - Bf109F-4/R1:第52戦闘航空団 第3中隊 所屬機「?1」
(東部戦線)
- 15mm機関銃身
- 補強板部品
- ドイツ機研究家の國江 隆夫 氏による実機解説書が付屬。
- 西ドイツ空軍 CCV 研究用実験機「98+36」
(バラスト用フェアリングの有/無 選択式。) - 西ドイツ空軍 CCV 研究用実験機「23+91」
- 垂直尾翼右面板
- カナード用垂直翼
- 垂直尾翼端突起
- 胴體上面フェアリング左右
- 尾部バラスト用フェアリング部品
- 大型ピトー管
- 機首センサー左右部品
「鶴丸(wan)」を復活させたJALのニューマーキング機、B777-300をキット化します!鶴丸(wan)マークは、以(yi)前のものと比べると翼の切り込みが深くなっており、JALの文字(zi)は力強く太いゴシック系の書體が採用(yong)されています。
- 日本航空 新ロゴ(鶴丸)機「JA8942」(2012年2月)
- 日本航空 新ロゴ(鶴丸)機「JA8941」(2011年11月)